別に格ゲーが苦手とかそういうわけじゃないんですが
アケコンがないとイマイチ臨場感がないというか…
というわけでアケコンも一緒に購入してみた
ちょうどHORIでP4U対応のアケコンを発売しており
それがHORIのリアルアーケードProの廉価版であるファイティングスティックベースでありながら
レバーやボタンがRAProと同様三和電子製品という優れものなのですよ
適度に重量もあるので多少荒くレバー操作してもアケコンが動いてしまうこともなく、大変満足
TOYOTA 86でREVインジケータを設定するとタコメータの回転数警告以外に
エンジン始動時に演出がつくらしいので設定してみた
正直こっち目的で設定する機能だな…
マニュアルによるとオートライトの感度は販売店に持ち込むように書かれていたため
トヨタの販売店に持ち込んで感度を調整してもらった
マニュアルには-40% – 40%の間で調整できると書いてありますが
実際は20%ずつしか調整できないらしいです
(つまり-40%、-20%、0%、20%、40%の5段階しかないということ)
そのぐらいならコンソールの調光ダイヤルみたいにしてくれればよかったのに…
ついでにオーストラリア特別仕様車のスポイラーについて聞いてみたけど
当然のことながらまだトヨタ内でも情報はなく
仮に逆輸入できるとしても、豪州仕様車の車検証がないと販売してくれない可能性が高いとのこと
…どこかにFRPで作ってもらうしかないのか…
wikiを見て愕然とした…
分岐のための最後のツイぽがあんな場面で発生してるとは…涙で前が見えないよ
ところで今作、大変な問題があるような気がする
個別ルートに入ったらPhase5から該当キャラのフェイズまで飛ばされる
(フラウルートならPhase5の次にPhase7が始まる)
わけだが、Phase8まではツイぽの返信のみで分岐し
それ以前Phaseをクリアしてないと分岐しないなどのロックもない
ということはジュン→フラウ→アイリと進めないと時系列がバラバラになり
なんか知らないけどドクやフラウがロボ部に協力的だったりすることになると思う
そして一番重要な君島レポートがものすごい歯抜けになる
(事実、個別ルートで手に入るレポート以外は入手済になっていないので
いきなり話が飛んでいて意味不明な状態になる…)
ロボノもシュタゲのような分岐方法にしたほうが良かったんじゃないかなぁ…
1周目・・・ツイぽが分岐になると気付いたときにはPhase2が終わりかけだった → 綯さんED
2周目・・・分岐とか考えながらツイぽの返信を吟味 → 綯さんED
3周目・・・決まった…!ツイぽの返信からもこれは間違いなくジュンルート乗った…! → 綯さんED
これがエンドレス綯さんか・・・
もう1周頑張ってエンドレス綯さんならもうwiki見る
綯さんについて
「らめぇ」が可愛かった
名塚さんがネガキャラ声で2ch用語喋ってるとかすごいはまり役だと思うのですよ