Juicer caféの新作が出たと聞いて探しに行ってみたけど、置いてなかった
これが田舎のコンビニの日常
かわりにウチカフェのマンゴーマンゴーココを購入
マンゴージュースとマンゴーゼリーとナタデココが入ってるからこの名前、嫌いじゃない
個人的にはもうちょっと甘みの強いマンゴーのほうが好み
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ipod nanoに赤がある…だと…
Apple store限定で赤があった…悔しくなんかないんだからね
どうせずっとグローブボックスの中なんだし!!
ところでipodはアーティスト順に再生するって機能はないんだろうか…
1000曲近い音楽ファイルを自分でプレイリスト化しろと?
ipod nanoを購入した
カーナビがSDカードとUSBに対応しているものの
SDカードは地図データと渋滞予測データ更新用に使いたいし
USBだと画面が常時オープン状態になってしまうので実質使えない
となると残りはAUXぐらいしか方法がなく、ipod以外のものだとカーナビ画面で操作できないため
邪魔にならない大きさのipod nano 16GBを買うことにした
86のインテリアが黒と赤なので赤のipod nanoがほしかったけど、どうやらないようなので
グラファイトを購入
とりあえず手持ちのCDの大半を取り込んだけど2GBにしかならなかった
まだまだいけちゃう
エコだよそれは！
這いよれ！ニャル子さんの5話に出てきたエコバック
このエコバック商品化してほしいなぁ…
TOYOTA 86：早速オプション発注した
先日の雨の際、リアワイパーのない86ではバック時の視野確保が難しいと感じたので
取り付けてもらったナビ（カロッツェリア AVIC-MRZ09）がバックモニター対応だったため
バックモニターを追加でつけてもらうようにお願いしてきた
バックモニターが駐車ガイドに対応してなくても、対応ナビとバックモニター同士なら
ナビが変わりにガイドを表示してくれるらしい
あくまでガイドらしいので過信してはいけないらしいですが
暗いところでもそこそこ明るく見えるモニターだといいなぁ…評判はいいバックモニターみたいですが
TOYOTA 86：納車されたよ
11日にディーラーから出荷されて、今日カーナビ・ETCなどが取り付け完了された納車された
グレードはGT、カラーはブラックです
とりあえずまだガラスコーティングされていないので、遠出はしなかったけれど
とりあえず運転した感想
・アクセルペダルが奥すぎる
アクセルがブレーキ、クラッチに比べて3cmぐらい奥にあるため
シート位置をクラッチに合わせるとアクセルがギリギリになり
アクセルに合わせるとクラッチが近すぎる・・・微妙な調整が難しいです
・クラッチが軽すぎる
セリカが重すぎたのもあるんでしょうが、86のクラッチはものすごく軽いです
体重かけてクラッチを踏む癖がついてしまっているので、慣れるのにちょっとかかりそう
・カーブの時の安定性
重心が低いのとFRのためか、高速状態でのカーブの安定性がものすごいです
後ろからグイグイ押される感じが遠心力を打ち消してくれるようで、ハンドル操作もすごく安定します
コーティングが完了したら高速道路にも行きたいなぁ・・・第二東名がすごくいいらしいし
PSO2：クローズドβ終わった
正しくは先月末に終わったんですが
連日のメンテラッシュだったβ期間はさすがにマズかったのか
3日ほど延長されたので、とりあえずレンジャーLv20（βのカンスト）にしたのち
ハンターをちょっととフォースをLv5ぐらいまでやってみた
…フォースの不遇っぷりに泣いた
適正レベルよりやや上のフィールドで戦闘したというのもあったかもしれないけど
テクニックで弱点属性をついてダメージ50ほど、チャージして80ぐらい
レンジャーなら普通に100ダメージはでるような…PAなら200オーバーとかザラだし
フォースが後半伸びるタイプであることを願うのみ
ちなみに延長β期間中はサーバトラブルもラグもなく、非常に安定した環境でした
オープンβもこの状態を保ってほしい…
PSP：STEINS;GATE 比翼恋理のだーりん
届いてた
STEINS;GATEはX箱で買ったけど、こっちはPSPにしておいた
とはいえ、現在PSPはDL購入したペルソナ3ポータブルの攻略真っ最中なので
しばらく積んでてもらうことになりそうです
PSO2：クローズドβ 3日目
初日からずっとサーバ障害が相次いでおり、正直まともにプレイできる状態じゃないかも
せっせと頑張ってレンジャーLv12まで上げたけど
火山開放のクエストで順調に進み、ボスももうちょっとというところで鯖缶…
PSUの失敗の教訓とはなんだったのか…
PSO2：クローズドβに当選したよ
メール来てた
PSO2はキャラクターメイキングだけで1時間は遊べるゲームなのですよ