納車から約2ヶ月間 燃費のリセットは行わずで12.3km/l
セリカが9.0km/lだったのを考えるとかなり向上してると思います
これでハイオクじゃなくてレギュラーだったら最高のクーペだった
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TOYOTA 86：早速オプション発注した
先日の雨の際、リアワイパーのない86ではバック時の視野確保が難しいと感じたので
取り付けてもらったナビ（カロッツェリア AVIC-MRZ09）がバックモニター対応だったため
バックモニターを追加でつけてもらうようにお願いしてきた
バックモニターが駐車ガイドに対応してなくても、対応ナビとバックモニター同士なら
ナビが変わりにガイドを表示してくれるらしい
あくまでガイドらしいので過信してはいけないらしいですが
暗いところでもそこそこ明るく見えるモニターだといいなぁ…評判はいいバックモニターみたいですが
TOYOTA 86：納車されたよ
11日にディーラーから出荷されて、今日カーナビ・ETCなどが取り付け完了された納車された
グレードはGT、カラーはブラックです
とりあえずまだガラスコーティングされていないので、遠出はしなかったけれど
とりあえず運転した感想
・アクセルペダルが奥すぎる
アクセルがブレーキ、クラッチに比べて3cmぐらい奥にあるため
シート位置をクラッチに合わせるとアクセルがギリギリになり
アクセルに合わせるとクラッチが近すぎる・・・微妙な調整が難しいです
・クラッチが軽すぎる
セリカが重すぎたのもあるんでしょうが、86のクラッチはものすごく軽いです
体重かけてクラッチを踏む癖がついてしまっているので、慣れるのにちょっとかかりそう
・カーブの時の安定性
重心が低いのとFRのためか、高速状態でのカーブの安定性がものすごいです
後ろからグイグイ押される感じが遠心力を打ち消してくれるようで、ハンドル操作もすごく安定します
コーティングが完了したら高速道路にも行きたいなぁ・・・第二東名がすごくいいらしいし
TOYOTA 86：納車時期が大体決まったよ
今日ようやくディーラーから連絡があり、5月の連休明け納期に決まったらしい
連休明けか…
県内ではそれが最速らしいので仕方ないかな…
とりあえず現物を見にディーラーに行ったら手厚くもてなされた上にグッズもいっぱいもらえた
正規カタログとポストカード、それにペーパークラフト
あとは何故かポケモンのステーショナリーセット
来週には試乗車も来るらしく、すぐに連絡貰えることになった
やったね
名古屋 ミッドランドスクエアへ行って来た
目的はトヨタ自動車ショールーム
現在ここにはTOYOTA 86が展示されている唯一の場所なのです
名駅周辺の駐車場なんて使えるわけないので、電車で行ったのですがなかなかの移動時間でした
在来線を使った結果がコレだよ！
写真撮影OKということでしたので、いっぱい撮ってきた